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20 datos divertidos que no sabías sobre McLaren

abril 16, 2021
2018 McLaren P14 AKA 720S

McLaren es un nombre sinónimo de algunos de los coches más rápidos y potentes del planeta. Este fabricante de automóviles británico opera desde el campus de McLaren Technology de Woking, Surrey en el Reino Unido. La primera versión de la compañía de motores McLaren fue fundada en 1963 por el propio piloto Bruce McLaren. La firma original se conocía como Bruce McLaren Motor racing. Después de diecisiete años en el negocio, se fusionaron con el equipo Project 4 Racing de Ron Dennis. Solo 5 años después, el predecesor de McLaren Automotive, McLaren Cars, fue fundado por Ron Dennis.

En 2017, el McLaren Technology Group (una empresa que posee varias subsidiarias de automovilismo, automotriz y tecnológicas) completó la compra de McLaren Automotive. Esta empresa es ahora una subsidiaria y funciona de forma muy similar a como lo haría un departamento individual en una empresa más pequeña. McLaren ha creado algunos de los coches mecánicamente más impresionantes jamás construidos. Tres de los coches McLaren más famosos son F1, P1 y 12C, nombres que la mayoría de los entusiastas de los automóviles reconocen. El automóvil más nuevo que McLaren agregará a su alineación sería el McLaren Senna. Este automóvil produce 789 caballos de fuerza con su motor V8 de 4.0 litros. Esta impresionante potencia, combinada con su extremadamente ligero peso corporal, lo convierte en un formidable coche de pista. Además, el estilo aerodinámico también funciona como un ejercicio de estética.

McLaren es un nombre que la mayoría de la gente asocia solo con los superdeportivos modernos y los autos de carrera de Fórmula Uno. Sin embargo, la marca tiene una rica historia, llena de sucesos y hechos interesantes que muchos fanáticos de los engranajes tal vez no conozcan. Entonces, si desea aprender un poco más sobre este fabricante de primera línea, siga leyendo para conocer 20 datos divertidos sobre McLaren.

2018 McLaren 570S Spider front three quarter 02

Su fundador ganó su primera carrera a los quince años

Cuando el fundador Bruce McLaren tenía solo trece años, su padre compró un Austin Ulster de 1929. Había llegado en su mayor parte en pedazos, pero el joven futuro campeón McLaren vio su potencial de carreras. Le rogó a su padre que se quedara con el auto y le permitiera convertirlo en un auto de carreras. Terminó ganando su primera carrera en ella, la escalada de la colina Muriwai Beach, cuando solo tenía quince años.

Ellos fueron pioneros en la fibra de carbono

Hasta que McLaren dio un paso al frente, la mayoría de los autos solo usaban parcialmente la fibra de carbono. No fue hasta 1981, con la creación del MP4 / 1 de McLaren, que se construyó un automóvil completamente de fibra de carbono. El MP4 / 1 tenía un diseño monocasco, lo que significa que el chasis y la carrocería eran la misma pieza, y era liviano, fuerte y capaz de soportar fuertes impactos. De hecho, incluso resistió un choque a 140 millas por hora del que el conductor se alejó. Hoy en día, la construcción de fibra de carbono es casi omnipresente en el juego de carreras de Fórmula Uno.

McLaren 650S

Su primer logo tenía un kiwi

Bruce McLaren era neozelandés y a los neozelandeses les gustan los kiwis. Y no la fruta, sino el pájaro. Son aves pequeñas, peludas y no voladoras que se parecen un poco a la fruta que les dio su nombre. Los kiwis también son el ave nacional de Nueva Zelanda. El logotipo original de McLaren incluía un kiwi en un lugar central. Creado por el artista Michael Turner, reflejó las raíces neozelandesas de McLaren y le dio a la marca su propio estilo único. El kiwi se conservó durante algunos años. Sin embargo, a medida que McLaren comenzó a convertirse en una empresa globalizada, el logotipo original terminó siendo reemplazado por un diseño más atractivo y optimizado.

El compartimento del motor de la F1 estaba revestido de oro

La F1 de McLaren fue su incursión inicial en el mercado de los coches de calle. Sin embargo, el motor BMW V12 de 6.1 litros producía mucho calor junto con sus enormes cantidades de potencia. La solución que lo convirtió en la versión comercializada del automóvil fue simple. El compartimento del motor estaba simplemente revestido con una lámina de oro real. Esto reflejaba el calor lejos de la fibra de carbono del cuerpo, asegurando que la experiencia con este producto de McLaren nunca fuera tan desastrosa como la fibra de carbono dañada por el calor. Para un automóvil que le costará $ 10 millones o más, decir que la confiabilidad es importante sería una subestimación.

McLaren 570S 1

Tienen una mano en NASCAR

Aunque McLaren es principalmente conocido por la Fórmula Uno, también tienen una pequeña participación en NASCAR. Aunque no presentan ningún coche para este popular evento de carreras, sí suministran varias piezas eléctricas. Su primera parte de NASCAR fue un alternador que diseñaron en 2008 para un equipo de carreras que terminó permaneciendo en el anonimato. Para 2012, NASCAR había cambiado a la inyección de combustible, creando la necesidad de una nueva ECU y un arnés. McLaren Applied Technologies cumplió, proporcionando una nueva ECU para cada automóvil NASCAR en ese momento. La mayoría de los corredores de NASCAR todavía usan la ECU de McLaren, lo que coloca la tecnología británica en el corazón de uno de los eventos más esencialmente estadounidenses.

Su fundador rompió récords de Grand Prix

Bruce McLaren ganó el Gran Premio de Estados Unidos en diciembre de 1959. Este fue el primer evento estadounidense que se contó para el campeonato mundial de carreras. Además, ganó con solo 22 años, lo que lo convierte en el piloto más joven en ganar un Gran Premio de Fórmula Uno. Mantuvo este título hasta que Fernando Alonso ganó una carrera en Hungría en 2003 (y era menos de un año más joven que el propio McLaren). Es perfectamente apropiado que una empresa de límites y récords como McLaren tuviera un fundador tan ilustre y talentoso.

McLaren 570S 4

Hacen dibujos animados

Tooned es una caricatura de comedia producida por McLaren que también promueve a sus corredores y vehículos. Actualmente presenta a Jenson Button, Fernando Alonso y Alexander Armstrong, y ha presentado a otros corredores y personajes en el pasado. Los episodios duran solo unos 3 minutos, por lo que debes ver uno para familiarizarte con las habilidades del equipo de dibujos animados de McLaren. (Esa frase, equipo de dibujos animados de McLaren, se ve bastante extraña escrita). Esta caricatura generalmente se transmite antes del inicio de cualquier carrera de Fórmula Uno transmitida por Sky Sports F1.

Generaron una empresa de catering

A finales de los 90, McLaren descubrió la necesidad de una empresa de catering en el McLaren Technology Center. Sin embargo, querían el mejor servicio de catering posible, cuya idea aún no existía en el Reino Unido. Entonces, se metieron en las arcas para financiar su propia empresa de catering llamada Absolute Taste. Esta empresa de catering con sede en Londres comenzó a trabajar en el McLaren Technology Center en 1997 y ahora se ha convertido en una de las empresas de catering más exitosas del negocio. Su comida fresca y su hospitalidad VIP son dos rasgos que los colocan en la cima de su juego entre sus numerosos competidores en Londres y sus alrededores.

McLaren P1 1

El McLaren F1 sigue siendo el coche de producción N / A más rápido

En su lanzamiento en 1992, se descubrió que el McLaren F1 era el automóvil de producción de aspiración natural más rápido del mundo. Estos autos se produjeron de 1992 a 1998 y tenían una increíble velocidad máxima de 243 millas por hora, 43 millas por hora más rápido que la estimación de la propia compañía en el momento de su lanzamiento. Hasta el día de hoy, la F1 conserva el récord mundial. Además, con un año de producción final de 1998, el el más nuevo McLaren todavía tendría 20 años, y la mayoría son mayores.

Prestan motores F1

El servicio al cliente de McLaren es uno de los mejores de la industria. Por ejemplo, si envía un motor F1 para su reconstrucción, le prestarán un motor funcional que podrá utilizar mientras dure la reparación. Esta acción del departamento de Operaciones Especiales es una de las muchas pequeñas cortesías que el fabricante de automóviles brinda a sus clientes. Tener este tipo de acciones asociadas con su nombre también tranquiliza a las personas que terminan gastando millones de dólares en un solo automóvil. Si alguna vez posee un McLaren, al menos sabrá que la compañía lo cuidará bien, no lo dejará en el polvo siete cifras más pobre.

McLaren P1 LM

Su empleado con más años de servicio comenzó en los años 60

El empleado contrató al primero en el equipo de hoy, Ray “Tex” Rowe, comenzó en Bruce McLaren Motor Racing en 1965. De hecho, fue uno de los mecánicos originales que trabajó en el primer auto de carreras de Gran Premio que produjo McLaren. Desde entonces, ha brindado al fabricante de autos de carrera y automóviles de lujo su leal servicio sin escalas durante más de 50 años. Ese es un nivel de compromiso y dedicación que refleja el espíritu de determinación y trabajo duro por el que McLaren es conocido en todo el mundo.

Bruce McLaren murió en un accidente automovilístico

Con solo 32 años, el fundador de una de las principales empresas automotrices del mundo falleció después de estrellarse un prototipo de automóvil en 1970. El automóvil era el M8D, un prototipo de Can-Am. Estaba corriendo por una pista de prueba cuando la parte trasera cedió, enviándolo al accidente que acabó con su vida. El hombre era demasiado joven para morir de esa manera. Hace que una persona se pregunte dónde estaría McLaren hoy si su vida no hubiera terminado tan pronto como lo hizo. Después de todo, era uno de los profesionales de las carreras más innovadores y talentosos de su tiempo.

McLaren 675LT

Analizan miles de millones de puntos de datos

Cada auto de carreras de McLaren está equipado con sensores y computadoras que recopilan datos sobre varias cosas (calor, desgaste de los neumáticos, etc.) durante cada carrera que corre el auto. Luego, el fabricante utiliza un software de SAP (una empresa de software de aplicaciones empresariales) para analizar los datos y encontrar áreas en las que se podrían mejorar. Esto ayuda a garantizar que la próxima versión del piloto de Fórmula Uno mejore la generación actual. Además, el automóvil actual puede tener ajustes más pequeños para mejorar el rendimiento de la pista a corto plazo. Después de analizar literalmente billones de puntos de datos, McLaren ha podido tener una idea mucho mejor de cómo responde un automóvil con ciertos ajustes mecánicos y de ingeniería.

Su primer automóvil Street-Legal fue construido por el propio McLaren

Bruce McLaren diseñó el M6GT, un automóvil ligero, ruidoso, bajo y rápido que se registró con la etiqueta OBH 500H. Antes de su prematura muerte, McLaren usó su M6GT en sus desplazamientos diarios y para asistir a reuniones de la empresa. En realidad, había algunos planes en el trabajo para producir varios M6GT para la venta en el mercado general. Sin embargo, después de que McLaren se estrellara en 1970, estos planes fracasaron. El primer automóvil de producción de McLaren no se creó hasta que salió la F1 en 1992. Sin embargo, el M6GT era un automóvil magnífico y probablemente tendría mucho éxito (incluso en el mercado actual). Tiene la apariencia de un deportivo italiano, pero la fiabilidad y la potencia de un McLaren.

1997 Mclaren F1

Han diseñado Soapbox Racers

Su primera entrada en el mundo de las carreras de jabón fue en el 2002 Soapbox Derby o Gravity Race. Su diseño de caja de jabón era aerodinámico, naranja brillante y tenía un precio de menos de 1000 libras esterlinas, uno de los requisitos para ingresar a la carrera. El mismo corredor de caja de jabón se ha utilizado en varias otras carreras desde esta primera, haciendo apariciones en eventos basados ​​en la gravedad en todo el Reino Unido. Por supuesto, el diseño de un automóvil de caja de jabón exitoso es un testimonio obvio de las habilidades de ingeniería del equipo de McLaren. La creación de un vehículo de este tipo requiere un conocimiento profundo de la física, la gravedad y la aerodinámica que ningún ingeniero de una empresa de vehículos normal podría igualar. Solo una empresa de carreras como McLaren puede ofrecer el conjunto de habilidades adecuado para crear la solución óptima en esta situación.

Hicieron un auto biplaza de Fórmula 1

La mayoría de los autos de carrera de Fórmula Uno se construyen alrededor de un solo asiento para el conductor. Sin embargo, en el MP4 / 98T, hay dos asientos. La…

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