in

La historia del Breitling Navitimer

post 1 877

El Breitling Navitimer es un clásico mundial entre los relojes de piloto. Los pilotos de todo el mundo todavía utilizan el Breitling Navitimer. Mientras que muchas Fuerzas Aéreas continúan entregando el reloj como equipo regular. El emblemático reloj con una computadora de vuelo integrada sigue siendo uno de los cronógrafos más populares en la aviación. Si bien el diseño se ha convertido en un aspecto icónico, el Navitimer es ante todo una herramienta de aviación.

Breitling Time: para el avión y el piloto

Fue en 1884 cuando un joven de 24 años llamado Léon Breitling llegó a St. Iminer para crear su primer cronógrafo. Después de fundar la empresa homónima, Breitling había desarrollado una reputación formidable como un relojero experto que fabricaba tanto relojes como herramientas de medición inteligentes. En sus inicios, la marca se centró en cronógrafos que tenían una demanda creciente para aplicaciones industriales, militares y científicas.

Durante los años siguientes, Breitling recibió una gran demanda de relojes de tablero en aviones y cronógrafos militares. En 1915, la compañía presentó uno de los primeros cronógrafos de pulsera del mundo con un pulsador separado sobre la corona del reloj. En los años 20, los relojes cronógrafo Breitling se habían ganado su lugar como la elección de los aviadores.

Una mini computadora para pilotos

Durante los años 30, Willy Breitling, el nieto de Léon que había heredado la empresa, imaginó el cronógrafo de dos pulsadores: uno para iniciar y otro para restablecer el tiempo. Hasta 1934, los relojes de pulsera con cronógrafo solo tenían un pulsador de cantante, lo que Willy vio como una deficiencia clave. También quería promover la idea del reloj como herramienta de cálculo y reclutó la ayuda de Marcel Robert.

Juntos, elaboraron una escala que presentaba las tres unidades más importantes para el piloto: STAT para kilometraje estándar, KM para kilómetros y NAUT para millas náuticas. En la década de 1940, esto permitió a los pilotos calcular funciones esenciales como el consumo de combustible, las velocidades promedio o las velocidades de ascenso.

El nacimiento del Breitling Navitimer

En 1942, se introdujo el Breitling Chronomat. El ingenioso bisel de reglas de cálculo del Chronomat estaba dirigido a los pilotos. El reloj fue muy práctico y funcionó de manera brillante durante la Segunda Guerra Mundial.

Una década después de su lanzamiento inicial, Breitling decidió mejorar el innovador reloj. Breitling introdujo el Navitimer en 1952, que tomó su nombre de las palabras «Navegación» y «Temporizador». El bisel de la regla de cálculo permitió cálculos rápidos y sencillos de operaciones complicadas, como el consumo de combustible. Así como tasas de ascenso y descenso y velocidades medias sin necesidad de ninguna otra herramienta.

El bisel de perlas garantizaba un agarre fácil y un manejo general cuando estaba en uso, mientras que la esfera negra del reloj y la pantalla del cronógrafo creaban un hermoso diseño. Fue un verdadero pionero que se ganó su nombre por sus múltiples funciones que sirvieron como herramienta de navegación y reloj.

La primera edición fue impulsada por un movimiento cronógrafo manual con mecanismo de rueda de pilares, conocido como Venus 178, que se consideró innovador en ese momento. Estas primeras versiones del navitimer son raros coleccionables en la actualidad.

No fue necesario que el modelo disfrutara del éxito mundial en el mundo de la aviación. Ese mismo año, el Navitimer se convirtió en el reloj oficial de la Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves (AOPA). En 1960, la asociación entre las dos entidades se consolidó con la inclusión del logotipo alado de la AOPA.

El efecto Breitling Navitimer

Durante los años 50, Breitling se dirigió a grupos de pilotos con su publicidad, creando con éxito una gran demanda de cronógrafos de navegación. A finales de la década, Breitling era un proveedor oficial de instrumentos de salpicadero para las principales empresas de aviones.

Durante los años 60, Breitling reemplazó el movimiento Venus 178 con el movimiento Valjoux 7740. En 1962, una edición especial del Navitimer, el Cosmonaute con pantalla de 24 horas, acompañó al astronauta Scott Carpenter al espacio. También fue admirado por millones en la muñeca del Capitán Derval en la película de James Bond Thunderball (1965). En 1969, Breitling dio otro paso hacia la modernidad con la implementación del movimiento cronógrafo automático en forma de Breitling Calibre 11.

Con todo, el modelo se ha mantenido fiel a sus raíces de la aviación hasta el día de hoy. El aspecto reconocible al instante del Navitimer ha atraído a los entusiastas de los relojes durante generaciones, manteniéndose fiel al clásico reloj de estilo aviador. El dial es un esquema de color panda invertido. Esfera icónica muy ocupada. El logotipo con alas «B» en relieve y el barrido rojo del segundero añaden un toque de color brillante.

Desde que Breitling presentó por primera vez el modelo en 1952, el Navitimer ha crecido hasta alcanzar un estatus de culto. Generaciones de pilotos se han basado en las reglas de cálculo circulares del Navitimer para realizar cálculos cruciales en el aire. Ya sea en el aire o en tierra, la estrella de la colección Breitling sigue siendo un compañero de muñeca excepcional hasta el día de hoy. El Breitling Navitimer es el reloj de piloto más legendario y sigue reflejando el espíritu de la aviación hasta el día de hoy.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

w2coxaqkZQDuD7LddPJyue 1200 80

Revisión de Razer Raptor 27: el monitor para juegos más atractivo

4PwhnRYmTzQkFDDQrEGhMF 1200 80

Fallo de la rueda de la suerte de GTA Online