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5 razones por las que IWC Big Pilot es un gran reloj

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Sí el IWC Big Pilot es un gran reloj. Esa no es una gran declaración o incluso una poco común. Una mirada a este maravilloso reloj de gran tamaño te dice que es algo especial. ¿Pero por qué? Vamos a sumergirnos en eso con un vistazo más de cerca a este clásico reloj de aviación.

Relojes IWC Big Pilot

1: Es grande de la mejor manera posible

Entonces, ¿qué tan grande es el IWC Big Pilot? Bueno, si hablamos de los modelos tradicionales, tienen diámetros de caja de 46,2 mm con 15,6 mm de espesor. Y sí, eso es grande. Y su corona es grande, colgando como una manija de grifo resistente lista para cerrar el agua caliente. Este no es un reloj que se deslice fácilmente debajo de la manga de una camisa de vestir. No fue diseñado para eso, ni tampoco el modelo original que medía la friolera de 55 mm de ancho y 17,5 mm de profundidad.

Pero su simplicidad de diseño significa que no se siente tan grande. No abruma la muñeca. Todos conocemos relojes que son simplemente «todo rostro», cargados de subesferas, complicaciones, manecillas adicionales, índices adicionales, más de esto y más de aquello. Incluso los relojes más pequeños de este tipo pueden sentirse «grandes», mientras que el diseño sensato del IWC Big Pilot sirve como un contrapeso de alivio a sus generosas proporciones.

2: Tiene una historia seria

Para la mayoría de nosotros, el IWC Big Pilot llegó a nuestros radares en 2002 cuando el reloj fue relanzado. Llamó la atención. Con un diámetro de 46,2 mm, ¿cómo no? Pero la historia del reloj se remonta mucho más atrás.

IWC Big Pilot

Ese reloj que conocimos hace casi 20 años seguía el diseño de un reloj que fue producido para la Fuerza Aérea Alemana, un Big Pilot aún más grande, el IWC más grande jamás fabricado, ¡con un diámetro de 55 mm! Tenía aspectos de diseño que todavía vemos hasta el día de hoy, tanto en Relojes IWC y una gran cantidad de relojes de aviador de otros fabricantes que han copiado su estilo (¡te estamos mirando A. Lange & Söhne!). La corona cónica de gran tamaño se hizo para que las manos enguantadas de los pilotos la usen fácilmente. Los grandes números arábigos en tipo de letra san serif se hicieron para facilitar la visibilidad de un vistazo. Hoy, IWC rinde homenaje al tamaño del original con el Big Pilot Heritage 55.

La conexión de IWC con la aviación es aún más profunda. Un reloj de bolsillo de IWC fue uno de los primeros relojes en despegar, allá por 1896. Y los antepasados ​​de IWC del Big Pilot, que se ven y funcionan como era de esperar, similares a las encarnaciones actuales, fueron hechos para aviadores en 1936. Entonces, cuando te pones el cinturón un gran piloto, lleva una pieza de honor de la historia de la aviación.

3: tiene un lado más fino

Sin lugar a dudas, el Big Pilot es un caballo de batalla, un reloj resistente construido para uso en movimiento. Pero sigue siendo un reloj de lujo, e IWC parece entender muy bien la importancia de este último hecho. Mire la correa, elaborada por el reconocido fabricante de cuero italiano Andrea Santoni en su taller de Corridonia. Las creaciones artesanales de Santoni se pueden encontrar en boutiques de lujo en todo el mundo, desde Milán hasta Tokio, y agregan un aire especial de refinamiento a los relojes Big Pilot.

IWC Big Pilot

Luego están los casos de IWC Big Pilot a considerar. Si bien los originales están hechos de acero inoxidable, la colección ha crecido desde entonces para incluir metales preciosos como platino, titanio, bronce y oro. Antirreflejos para uso práctico, cristales de zafiro convexos de la más alta calidad protegen los rostros. Pueden estar hechos para la acción en el aire, pero los Big Pilots se sienten como en casa en entornos sofisticados en tierra.

4: encarna lo mejor del cronometraje suizo

Desde que se instaló junto al río Rin en 1868, IWC ha estado a la vanguardia de la relojería suiza. Desde su fábrica de vanguardia en las afueras de Schaffhausen, IWC fabrica movimientos internos, incluidos los reconocidos automatismos A51000 y A52000. Todos los relojes se ensamblan a mano y pasan por un riguroso proceso de prueba, que incluye alrededor de 30 pruebas durante varios meses. El impacto, la abrasión, la corrosión y los climas severos se recrean para garantizar que su IWC tenga una vida útil prolongada.

5: Ediciones especiales que son verdaderamente especiales

Muchas veces, cuando vemos que una «edición especial» de un reloj muy conocido está llegando al mercado, casi se puede sentir la mirada colectiva entre los entusiastas de los relojes. Lo mismo ocurre con las «ediciones limitadas», ya que la diferencia entre «especiales» y «limitadas» a veces es nula. Quiero decir, ¿realmente necesitamos un reloj nuevo para todas esas películas de acción? ¿Está el mundo realmente clamando por ediciones diseñadas por estrellas del deporte? ¿Y realmente creemos que estos atletas de élite se han adentrado profundamente, analizando planos y especificaciones de diseño en los laboratorios de Suiza? Por supuesto no. Acaban de poner sus nombres en la «edición especial» de ese año.

IWC Big Pilot

Eso no quiere decir que a IWC no le guste cortejar a su parte de embajadores de marca de alto perfil. Tienen un mariscal de campo legendario Tom Brady, Modelo brasileña Adriana Limay nominado al Oscar Bradley Cooper (¿Cuatro nominaciones sin victorias? Vamos Academia, ¿de verdad estabas mirando Ha nacido una estrella?) IWC simplemente no pretende que estas personas sean diseñadores de relojes!

Entonces, cuando IWC hace una edición especial del Big Pilot, significa algo. Considere la edición especial «Right-Hander» de IWC Big Pilot con la corona cónica de marca registrada en el lado izquierdo de la caja, diseñada para aquellos que prefieren usar sus relojes en las muñecas derechas. Esa es una edición especial práctica, ya que aproximadamente el diez por ciento de la población es zurda. O mire la edición Le Petit Prince, que rinde homenaje al libro clásico del autor y aviador Antoine de Saint-Exupéry. Todos estamos de acuerdo en que es un poco más elegante que estampar un superhéroe en el dial.

Lo más probable es que no se suba a la cabina del piloto para navegar en un avión en el corto plazo. Puede que ni siquiera te guste volar. Pero ciertamente puede poner algo de ese espíritu de aviación en su muñeca, a lo grande, con el IWC Big Pilot.

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