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Hacer que un cable de alimentación para vehículos de Garmin vuelva a funcionar

julio 10, 2021
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Este es un GPS Garmin para automóvil. Garmin ha utilizado la fuente de alimentación de CC para un encendedor de cigarrillos en bastantes modelos en los últimos años y todavía está en uso. El nuestro tiene la desagradable costumbre de separarse para que el fusible y el pasador central salgan con la tuerca de retención. Estas pequeñas piezas se esparcen por todo el automóvil y hacen que el GPS sea inútil, a menos que desee ver cuánto tiempo funcionará con las baterías AA de la unidad.

Se pone peor. La tuerca de retención se puede ver enganchada sobre un papel. La parte roscada de la tuerca se agrietó y se separó del resto de la tuerca. En poco tiempo, el fusible no permanecerá en su lugar, pase lo que pase.

Paso 1: el interior

El interior

Lo había olvidado, pero este convertidor de potencia se había roto una vez antes y lo había mantenido junto con un trozo de cinta aislante de plástico.

Paso 2: una solución simple para restaurar el convertidor

Una solución simple para restaurar el convertidor

El primer paso de una manera sencilla para hacer que el convertidor de potencia sea útil comienza con cortar el resto de las roscas del resto de la tuerca.

Paso 3: suelde un gancho al fusible

Soldar un gancho al fusible

Es una gran idea tener un fusible en la fuente de alimentación, pero estos fusibles casi nunca se funden y necesitan ser reemplazados. Corté un trozo corto de alambre de cobre sólido y lo soldé a la tapa del extremo del fusible. Luego doblé un gancho en el alambre.

Si le preocupa quemar un fusible y no tener un reemplazo, obtenga un segundo fusible y suelde también un trozo de alambre de cobre en forma de gancho.

Paso 4: enganche el fusible al resorte

Enganche el fusible al resorte

Enganché el fusible al resorte detrás de él. Esto evitará que el fusible se caiga del extremo del convertidor de potencia. Hay un espacio donde el cable sólido puede encajar sin restringir nada y permitir que el fusible se mueva hacia adelante y hacia atrás según sea necesario.

Paso 5: hacer uso de la porción roscada

Hacer uso de la porción roscada

Mi uña apunta a la parte roscada de la tuerca que se quitó del resto de la tuerca. Ya no contiene ninguna pieza en el convertidor de potencia, sino que actúa como un collar para mantener el fusible centrado y reducir el juego de lado a lado.

Envolví la parte de vidrio del fusible con una capa o dos de cinta aislante para que el fusible se deslice más fácilmente y el borde de la tapa del fusible de metal no se enganche en el borde de la parte roscada.

Paso 6: ensamblado

Ensamblado

Quedan algunas piezas de repuesto, pero el convertidor de potencia ahora vuelve a funcionar de forma fiable. La punta de metal que antes hacía contacto con la punta central del encendedor de cigarrillos ha sido reemplazada por el extremo del fusible visible en la foto. Todavía hay una acción de resorte en el fusible de modo que se presiona en el zócalo.

Paso 7: terminado

Terminado

Este paso es una pequeña actualización. En algunos automóviles, en particular los de alquiler, el adaptador de corriente no mantuvo un contacto constante, lo que provocó que el GPS se apagara y luego se reiniciara o se apagara. El extremo plano del fusible no hace contacto constante con el terminal central en algunos encendedores de cigarrillos.

Desnudé aproximadamente una pulgada de alambre de calibre 20 y enrosqué una o dos o tres vueltas alrededor de la punta de un alicate de punta fina. Soldé la parte enrollada al final del fusible. Luego corté el cable. Esto deja un extremo puntiagudo en el fusible. Dado que no hemos tenido problemas con el corte de energía del GPS en cualquier automóvil.

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    10 comentarios

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    shobuddy
    shobuddy

    Hace 2 años

    Mi Nuvi ya no recibe energía del cable GTM 25. Cuando enchufo el cable al encendedor de cigarrillos, se enciende la luz verde del cable. Supongo que esto significa que el fusible está bien.

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    Phil B
    Phil B

    Responder hace 2 años

    Probablemente tengas razón sobre la luz verde. Supongo que el cable se ha doblado lo suficiente a lo largo de los años como para que un cable interior se haya deshilachado y roto. Eso suele ocurrir cerca de uno de los extremos, ya sea donde el cable sale del convertidor de energía o cerca del enchufe que se conecta al GPS. A veces, puede conectar el convertidor de energía a un encendedor de cigarrillos en el automóvil y flexionar el cable para ver si el GPS se enciende de forma intermitente. Si es así, corte unas dos pulgadas del cable y suelde el nuevo extremo en su lugar. O bien, es posible que pueda encontrar otro convertidor de energía con el mismo extremo que se ajuste al GPS que usará.

    0
    shobuddy
    shobuddy

    Responder hace 2 años

    Gracias por la respuesta, Phil. He estado usando otro cable para alimentar el GPS. No estoy seguro de para qué fue originalmente el cable, pero funciona bien, excepto por no tener el receptor de tráfico.

    0
    Phil B
    Phil B

    Responder hace 2 años

    Si necesita actualizaciones de tráfico, existe la aplicación. WAZE para un teléfono inteligente. Los usuarios informan sobre problemas de tráfico en tiempo real y WAZE lo redirecciona, si es necesario. Por supuesto, eso no ayuda mejor a su función Nuvi.

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    JAdamWood
    JAdamWood

    Hace 6 años en Paso 6

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    Northcoastnomad
    Northcoastnomad

    Hace 9 años en Introducción

    ¿Dónde puedo encontrar una manera de conectar mi encendedor de cigarrillos GPS a un cargador solar?

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    Phil B
    Phil B

    Responder hace 9 años el Introducción

    ¿Tienes el cargador solar que quieres usar, o quieres conectar pequeños paneles solares para hacer el cargador para poder conectarlo?

    Supongo que tienes un cargador solar. Supongo que su GPS tiene baterías internas que pueden alimentar el GPS durante un período de tiempo, pero no todo el tiempo. Si su GPS puede funcionar con las baterías internas durante 3 o 4 horas, un cargador lo extenderá recargando las baterías durante el uso del GPS. Si la energía solar iba a hacer funcionar el GPS con poca o ninguna entrada de las baterías, necesitará un panel lo suficientemente grande o varios paneles conectados en paralelo para suministrar la carga actual requerida.

    Las tiendas Radio Shack vendieron una vez un enchufe para encendedor de cigarrillos del que salían cables. Busqué en su sitio web, pero ahora no lo encuentro. Aún así, las tiendas de autopartes llevan mucho tiempo vendiendo nuevos enchufes para encendedores de automóviles. (Tuve que reemplazar uno en el auto de mi hija una vez). Se podrían hacer conexiones de cables adecuadas a un enchufe de reemplazo.

    Si necesita construir el cargador solar, ha habido algunos Instructables que se ocupan de ese tipo de cosas.

    Gracias por buscar y por tu comentario. Espero haberte ayudado de alguna manera.

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    Bongmaster
    Bongmaster

    Hace 12 años en Introducción

    una solución práctica 🙂

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    Phil B
    Phil B

    Responder hace 12 años el Introducción

    Gracias. Muchos adaptadores de corriente utilizan este estuche de plástico o algo muy similar. Tiene una aplicación más amplia que los productos de Garmin, aunque nuestro GPS i5 es de aproximadamente un año 2000 y todavía usan el mismo convertidor de potencia en los Nuvi actuales. Espero que muchos propietarios de GPS tengan este problema algún día, si es que no lo han hecho ya. Quizás tuvimos el problema porque no dejamos nuestro GPS en ningún automóvil, sino que a menudo lo llevamos dentro y fuera de los automóviles, especialmente los de alquiler en otras ciudades.

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    Bongmaster
    Bongmaster

    Responder hace 12 años el Introducción

    mi gps vino con una cosa de automóvil a usb, así que eso es útil 🙂 aunque mi gps es solo un receptor, y se conecta a mi teléfono a través de bluetooth o mi ppc a través de conversión TTL – RS232.

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