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Para 2030, el 90% de los vehículos de viaje compartido deben ser eléctricos en California

mayo 22, 2021
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(Foto de Dan Gold en Unsplash)

California adoptó nuevas regulaciones esta semana que requieren que al menos el 90% de los vehículos de viaje compartido sean completamente eléctricos para el año 2030, lo que les da a compañías como Uber y Lyft menos de nueve años para hacer el cambio.

El cambio de regulación fue adoptado ayer por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) y forma parte del objetivo climático del estado de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a un 40% por debajo de los niveles de 1990 para 2030. Para 2045, California tiene la intención de ser carbono neutral en todo el estado.

“Esta medida es una parte más del programa integral que California ha desarrollado para proteger la salud pública de las emisiones nocivas”, dijo la presidenta de CARB, Liane M. Randolph. “El sector del transporte es responsable de casi la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero de California, la gran mayoría de las cuales provienen de vehículos livianos. Esta acción ayudará a brindar certeza a los esfuerzos climáticos del estado y mejorar la calidad del aire en nuestras comunidades más desfavorecidas”.

CARB sugiere que el objetivo de emisiones de GEI se puede alcanzar reduciendo las millas conducidas sin un pasajero (“millas muertas”) y llevando más pasajeros por viaje. El estado también está ofreciendo a las empresas de viajes compartidos créditos de GEI si invierten en “infraestructura de aceras y carriles para bicicletas”.

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Como informa Reuters, tanto Uber como Lyft apoyan la nueva regulación, pero quieren que el gobierno brinde apoyo a los conductores de ingresos bajos y medios que inevitablemente necesitarán comprar un vehículo completamente eléctrico antes de la fecha límite de 2030 si tienen la intención de seguir trabajando en California. Quizás Uber también pueda ayudar con esa transición, ya que actualmente está desarrollando su propio automóvil eléctrico.

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