La gobernadora Gretchen Whitmer ha anunciado que Michigan planea tener el primer sistema de carga inalámbrico en carretera del país para vehículos eléctricos, o al menos parte de él, en funcionamiento para 2023.
«Mientras apuntamos a liderar el futuro de la movilidad y la electrificación impulsando la producción de vehículos eléctricos y reduciendo los costos para el consumidor», dijo la gobernadora Whitmer en un comunicado sobre el proyecto, «un sistema inalámbrico de carga en carretera es la siguiente pieza del rompecabezas para sustentabilidad.»
El sistema, que se supone que puede cargar vehículos en movimiento y estacionarios por igual, debutará en una sección de carretera de una milla de largo en las afueras de Detroit. Una startup israelí llamada ElectReon «dirigirá el diseño, la evaluación, la iteración, las pruebas y la implementación del programa piloto».
NextEnergy y Jacobs Engineering Group se unirán a ElectReon en la construcción de este sistema. La ciudad de Detroit, Ford y DTE Energy también apoyarán el proyecto, que «será alojado y vivirá dentro de Michigan Central, un distrito de innovación en movilidad», según el anuncio.
«Las carreteras electrificadas tienen el potencial de acelerar la adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores y las operaciones de flotas por igual», dice la oficina de la gobernadora Whitmer, «al permitir operaciones continuas de vehículos y convertir las calles públicas en plataformas de energía compartida seguras y sostenibles».
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El Departamento de Transporte de Michigan contribuirá con $ 1.9 millones en fondos, según el anuncio, y ElectReon pagará el resto. (Presumiblemente a cambio de un contrato en curso en caso de que el sistema se expanda más allá de este tramo inicial de una milla de largo).
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