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Los centros de carga del concepto de Audi incluyen un área de salón premium

mayo 22, 2021
(Foto: Audi)

Audi se ha dado cuenta de que la electrificación de sus vehículos durante los próximos años debe estar respaldada por una infraestructura de carga capaz de satisfacer la demanda máxima. Lo que se le ocurrió al fabricante de automóviles alemán es un concepto para una experiencia de recarga premium llamada centro de carga de Audi.

La solución de Tesla para recargar sus vehículos se llama Supercharger, y esas ubicaciones parecen un cruce entre una estación de servicio y un estacionamiento. Audi está pensando en una experiencia más premium para sus clientes, por lo que combinó estaciones de carga con un área para relajarse. El concepto central es un edificio de dos pisos con seis estaciones de carga en la planta baja e instalaciones de salón premium en la planta superior.

Audi tiene la intención de hacer que estos centros de carga sean rápidos de construir, teniendo en cuenta la sostenibilidad. Cada concentrador será capaz de almacenar 2,45 Mwh de energía y ofrecerá una salida de carga en cada estación de 300 kW. Sin embargo, en lugar de requerir la instalación de líneas de alto voltaje y costosos transformadores para hacer frente al consumo de energía, Audi está combinando una conexión estándar de alto voltaje de 400 voltios con módulos de batería de iones de litio de segunda vida tomados de vehículos viejos. La combinación no solo hace que los concentradores sean más baratos y más rápidos de construir, sino que ofrece una nueva forma de reciclar las baterías viejas antes de que realmente lleguen al final de su vida útil como fuente de energía.

Centro de carga de Audi con salón premium en el piso superior
Foto: Audi

“El centro de carga encarna nuestra aspiración por la era eléctrica y destaca el compromiso de Audi con ‘Vorsprung durch Technik’. Un parque de carga HPC flexible de alto rendimiento como este no requiere mucho de la red eléctrica local y utiliza un concepto de batería sostenible. Nuestros clientes se benefician de muchas maneras: desde la capacidad de hacer reservas exclusivas, una sala de estar y tiempos de espera cortos gracias a Carga de alto rendimiento. Esto es coherente con el concepto premium ”, dice Oliver Hoffmann, miembro de la Junta de Desarrollo Técnico de Audi AG.

Recargar su automóvil eléctrico toma “un poco más de tiempo que una pausa para el café”, según la compañía, razón por la cual la sala de estar podría resultar popular (y rentable). El techo está cubierto de células solares, naturalmente, que deberían producir suficiente energía para alimentar cualquier cantidad de bebidas y servicios de comida que Audi se preocupe por ofrecer en el interior.

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El primer centro está programado para aparecer en Alemania, pero Audi aún está decidiendo una ubicación y está abierta a la posibilidad de asociaciones. Deberíamos esperar que aparezca en la segunda mitad de 2021, y su rendimiento se evaluará antes de decidir un diseño final. Aparentemente, también se alentará a los conductores de vehículos eléctricos de otras marcas a visitar este centro piloto.

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