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Domino’s comienza a realizar entregas autónomas de pizzas en Houston

abril 13, 2021
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(Foto a través de Domino’s)

Domino’s y Nuro se unieron para la entrega autónoma de pizzas en Houston. Sin embargo, no se haga ilusiones con un servicio de entrega sin conductor: se aplican muchas restricciones y solo un puñado de personas hambrientas puede optar por hacerlo en este momento.

A partir de esta semana, los clientes selectos que realicen un pedido prepago en el sitio web de la única pizzería participante en Woodland Heights pueden optar por recibir su comida a través del robot R2 de Nuro. Esos afortunados clientes reciben alertas de texto que destacan la ubicación de R2 y pueden rastrear el vehículo a través de GPS en la página de confirmación del pedido. Domino’s también proporciona un número de identificación personal único que se requiere para abrir la puerta del robot y revelar esa pizza muy caliente.

“Estamos entusiasmados de continuar innovando la experiencia de entrega para los clientes de Domino’s probando la entrega autónoma con Nuro en Houston”, dijo Dennis Maloney, vicepresidente senior y director de innovación de Domino’s, en un comunicado. “Nuestra marca todavía tiene mucho que aprender sobre el espacio de entrega autónoma”.

Entrega autónoma de Domino's Nuro R2 Foto vía Domino’s

No hay mejor momento que una pandemia para introducir traspasos sin contacto. Domino’s ha jugado con la idea antes, experimentando con drones en Nueva Zelanda, robots en Europa y autos autónomos (con un presente humano) en Michigan. Pero esto marca la primera experiencia verdaderamente autónoma de los clientes estadounidenses con la cadena de restaurantes.

“Este programa nos permitirá comprender mejor cómo responden los clientes a las entregas, cómo interactúan con el robot y cómo afecta las operaciones de la tienda”, dijo Maloney. “Esperamos ver cómo la entrega autónoma puede funcionar junto con los expertos en entrega existentes de Domino para brindar un mejor soporte a las necesidades de los clientes”.

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Nuro recibió luz verde a fines del año pasado para cobrar por las entregas sin conductor en California, convirtiéndose en la primera empresa de robótica en recibir un permiso de vehículo comercial autónomo del estado. La firma ha estado probando sus autos en vías públicas con un conductor de seguridad desde 2017, pero ahora puede expandirse a la gente de facturación por servicios como entregas de comestibles y entrega de medicamentos.

“Este lanzamiento es realmente un vistazo de lo que está por venir”, dijo el cofundador y presidente de Nuro, Dave Ferguson, sobre la prueba de Domino’s. “Una entrega de pizza autónoma a un cliente en Houston se traducirá en entregas de todo tipo a personas en todos los lugares”, escribió en un anuncio de blog. “Queremos construir un futuro equitativo y accesible con la promesa de menores emisiones, calles más seguras y más comunidades que participen en el crecimiento económico de la entrega autónoma”.