in

China no está contenta de que su estación espacial haya tenido que esquivar los satélites SpaceX Starlink

03vRmAGSjZ8itJLwErv3VZo 1.fit lim.size 1200x630.v1640773634

El Programa Espacial Tripulado de China lanzó con éxito cinco misiones este año, pero esos logros se vieron eclipsados ​​por dos casi colisiones.

En una denuncia presentada ante las Naciones Unidas a principios de este mes, China afirmó que dos veces tuvo que realizar maniobras evasivas de su estación espacial para evitar «encuentros cercanos» con los satélites SpaceX Starlink.

El primer incidente ocurrió el 1 de julio entre el satélite Starlink-1095, que bajó su altitud orbital entre mayo y junio, y la Estación Espacial China. El segundo casi accidente ocurrió el 21 de octubre, cuando el satélite Starlink-2305 amenazó con impactar con el CSS y sus astronautas a bordo.

La carta del 6 de diciembre solicita que el secretario general de la ONU, António Guterres, recuerde a los países participantes su «responsabilidad internacional» de llevar a cabo actividades cósmicas «de conformidad con las disposiciones establecidas en el presente Tratado». Sin embargo, más allá de simplemente presionar a los estados miembros, no está claro exactamente qué acciones quiere China que tome la ONU.

No es solo una constelación de Internet a la que los exploradores del espacio deben estar atentos. En octubre de 2020, segmentos de un antiguo satélite ruso y un cohete chino pasaron a 76 yardas entre sí en una órbita terrestre baja, evitando por poco un accidente de alto riesgo.

Recomendado por nuestros editores

Mientras tanto, SpaceX tuvo que cambiar algunas órbitas de Starlink a principios de este mes para reducir la probabilidad de contacto con los escombros de la prueba de misiles antisatélite de Rusia. Los desechos espaciales pueden viajar hasta 27.000 kilómetros por hora, lo que hace que incluso el artefacto más pequeño cause daños graves si golpea una nave espacial o un astronauta. Para evitar precisamente estas circunstancias, cada dispositivo Starlink está equipado con un sistema de «prevención de colisiones autónoma».

¡Obtenga nuestras mejores historias!

Matricularse en ¿Qué hay de nuevo ahora? para recibir nuestras noticias principales en su bandeja de entrada todas las mañanas.

Este boletín puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un boletín informativo indica su consentimiento a nuestros Términos de uso y Política de privacidad. Puede darse de baja de los boletines informativos en cualquier momento.

fbq('init', '454758778052139'); fbq('track', "PageView"); } }