in

El túnel de Las Vegas de The Boring Company obtiene la aprobación

02cfZ1HbH5iM6XJCf9iGTlm 1.1634818107.fit lim.size 1200x630

Los comisionados del condado de Clark de Nevada aprobaron esta semana planes para el sistema Vegas Loop de 29 millas de The Boring Company. El acuerdo de franquicia de 50 años marca un hito importante para la empresa de construcción de túneles de Elon Musk, que ahora puede pasar al proceso de obtención de permisos.

«Expandiendo y avanzando con planes para el ‘Vegas Loop», según un tweet del condado de Clark en Nevada. «Los comisionados acaban de aprobar un acuerdo con [The Boring Company] para establecer y mantener un sistema de transporte que pasará por debajo del Strip de Las Vegas «. También se espera que corra por debajo del Allegiant Stadium y la Universidad de Nevada, Las Vegas.

«Los planes de la empresa también exigen un énfasis en el uso de contratistas locales y trabajadores locales», un tweet de seguimiento dijo. «Boring también prevé expandir la línea a otras áreas del Valle de Las Vegas». Todo el sistema, según lo informado por el Revista de Las Vegas, es de financiación privada.

Sin embargo, no es exactamente fácil navegar desde aquí. Como señaló el periódico, la aprobación del condado de Clark cubre solo la alineación para la ruta propuesta. La empresa debe adquirir permisos de uso de la tierra por separado para cada una de las 51 paradas previstas del circuito. También necesitará otro acuerdo de franquicia con Las Vegas para la parte que se extiende por debajo de la ciudad.

Planes aburridos para construir el sistema en fases, según el presidente de la compañía, Steve Davis. De esa manera, las estaciones individuales pueden conectarse «inmediatamente» al finalizar. Una vez que la construcción comience en serio, la empresa espera que se abran hasta 10 estaciones dentro de los primeros seis meses, seguidas de otras 15 a 20 cada año hasta que finalice el trabajo. A plena capacidad, el Vegas Loop debería transportar unos 57.000 pasajeros por hora.

Recomendado por nuestros editores

Como un tren o autobús expreso, los vehículos operan directamente entre estaciones, saltando paradas en el camino y reduciendo el tráfico. «Si tienes que detenerte en cada uno [of the 51 proposed stations], ese es un viaje muy, muy largo «, dijo Davis al Revista-Revista. En cambio, los pasajeros pueden ingresar a una estación, abordar un vehículo e ir directamente a su destino.

Boring tiene tres años para completar la construcción, o tener al menos una parte del sistema operativo en los derechos de paso del condado.

¡Obtenga nuestras mejores historias!

Matricularse en ¿Qué hay de nuevo ahora? para recibir nuestras noticias principales en su bandeja de entrada todas las mañanas.

Este boletín puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un boletín informativo indica su consentimiento a nuestros Términos de uso y Política de privacidad. Puede darse de baja de los boletines informativos en cualquier momento.

function facebookPixelScript() { if (!facebookPixelLoaded) { facebookPixelLoaded = true; document.removeEventListener('scroll', facebookPixelScript); document.removeEventListener('mousemove', facebookPixelScript);

!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n; n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script','//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js');

fbq('init', '454758778052139'); fbq('track', "PageView"); } }