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Autel apunta a DJI con drones Evo adelgazados

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Autel Robotics está ampliando su línea de drones con cámara para competir mejor con el líder del mercado DJI. Los nuevos modelos, denominados Evo Nano y Evo Lite, tienen un tamaño inferior al más pesado Evo II Pro, revisado por PCMag el año pasado. Cada uno está disponible en una versión estándar o una edición Plus con una cámara mejorada.

Al igual que el Evo II Pro, los modelos Nano Lite tienen menos restricciones de vuelo integradas que los modelos de DJI, lo que agrega atractivo para los pilotos que no quieren lidiar con geocercas y vuelos bloqueados. Los operadores deben tener especial cuidado para asegurarse de que están volando en el espacio aéreo permitido.


Evo Nano

Autel Evo Nano en vuelo

Autel Evo Nano en vuelo

El Evo Nano es un miembro de la clase más pequeña de drones con cámara de consumo, un competidor directo del DJI Mini 2. Al igual que el Mini 2, tiene un peso de despegue de 249 g, por lo que no es necesario registrar el dron con la FAA para un vuelo legal. en los EE.UU. Los cuadricópteros que pesan 250 go más están sujetos a una tarifa de registro de $ 5.

Para cumplir con su peso ligero, el Nano es pequeño, con brazos plegables para facilitar su transporte y una batería que puede mantenerlo volando hasta 28 minutos a la vez. Incluye sensores de obstáculos orientados hacia adelante, hacia atrás y hacia abajo, y captura el mundo con una cámara montada en la nariz, estabilizada con un cardán de tres ejes. Está disponible en cuatro opciones de color: Arctic White, Autel Orange, Blazing Red y Deep Space Grey.

A diferencia del EVO II Pro, el Nano requiere un teléfono inteligente para volar. Su control remoto no incluye su propia pantalla para mostrar la vista de la cámara; en cambio, se basa en un teléfono Android o iPhone para controlar y ver a través de la cámara usando la aplicación Autel Sky. El dron no incluye memoria interna, pero tiene una ranura para tarjetas microSD.

Opciones de color Autel Evo Nano

Opciones de color Autel Evo Nano

Autel vende el Nano en dos versiones. La cámara Nano básica tiene un sensor de imagen de 1/2 pulgada del tamaño de un teléfono inteligente con soporte para video 4K30 e imágenes fijas de 48MP, óptica de enfoque fijo, una lente F2.8, fotos HDR y una opción de modo de retrato de fondo borroso. Comienza en $ 649, una prima de $ 200 en comparación con el DJI Mini 2, pero también viene con algunas características adicionales, en particular sensores de obstáculos, y una cámara que tiene un rendimiento más cercano al Mavic Air 2 de rango medio. Los conceptos básicos están incluidos con la configuración de $ 649, pero también puede obtener el paquete Premium de $ 799 con baterías adicionales y un estuche de transporte.

Por $ 799, puede pasar al Nano +, o derrochar en el paquete Nano + Premium para disfrutar de tiempos de vuelo extendidos y un estuche de transporte. El Nano + tiene una cámara diferente a la Nano, una con un sensor de imagen innovador.

Evo Nano se desliza en un bolsillo

Evo Nano se desliza en un bolsillo

El sensor Nano + es una clase de 1 / 1.28 de pulgada, entre el tamaño de los drones de sensor Nano y de 1 pulgada, y promete hacer un mejor trabajo con poca luz que el Nano normal. La lente tiene una apertura F1.9, una que reúne el doble de luz que una F2.8, y evita la matriz de filtros de color RGGB Bayer estándar para un diseño RYYB. Utiliza filtros amarillos en lugar de verdes para interpolar imágenes en color y promete una eficiencia adicional del 40% en la captación de luz. Además, el Nano + tiene una óptica enfocable, con un sistema de enfoque automático de detección de fase y contraste híbrido a bordo.

Los sensores RYYB son algo relativamente nuevo: el Nano + es el primer dron que incluye el diseño del filtro de color, y aún no se ha abierto camino en las cámaras de lentes intercambiables para entusiastas y profesionales. Estamos ansiosos por ver cómo funciona, especialmente en lo que respecta a la fidelidad del color.


Evo Lite

Evo Lite en vuelo

Evo Lite en vuelo

El otro avión nuevo de Autel, el Evo Lite, tiene un tamaño más parecido al de los drones DJI Mavic Air 2 y Air 2S. Eso significa que tendrá que lidiar con el registro de la FAA para poder volar: el avión pesa 1.8 libras (835 g), muy por encima de la cifra de registro de 250 g. Sigue el mismo paradigma de diseño básico: un pequeño dron con brazos plegables, una cámara montada en la nariz, disponible en las tres opciones de color: Arctic White, Autel Orange y Deep Space Grey.

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Evo Lite y remoto

Evo Lite y remoto

El quadcopter más grande tiene espacio para una batería más robusta, una que puede mantenerla en el aire hasta por 40 minutos de tiempo de vuelo. Incluye sensores de tres vías para evitar obstáculos, ofrece 6 GB de almacenamiento interno más una ranura de expansión microSD, y utiliza la misma aplicación complementaria de control remoto y teléfono inteligente que la serie Nano.

La edición estándar del Evo Lite usa la misma cámara RYYB de 50MP que el Nano +, pero la monta en un cardán de cuatro ejes en lugar del modelo estándar de tres ejes. El movimiento adicional agrega soporte para videos e imágenes fijas con orientación vertical vertical, y el procesamiento mejorado aumenta la velocidad de fotogramas de video superior a 4K60. El Evo Lite tiene un precio de $ 1,149 en una configuración lista para volar con el control remoto y una sola batería, y se puede tener en un paquete Premium con tres baterías de vuelo y un estuche de transporte por $ 1,549.

Estuche de transporte incluido con paquete premium

Estuche de transporte incluido con paquete premium

El Evo Lite + va aún más lejos con su cámara, pasando a un sensor de clase de 1 pulgada, similar al que obtienes con el Evo II Pro y el DJI Air 2S. La cámara Lite + admite imágenes fijas de 20MP, video de hasta 6K30 o 4K60 y estabilización de cardán de tres ejes; Autel cambió el soporte para video vertical a favor de la cámara más grande para este modelo. Al igual que el Evo II Pro, el Lite + incluye una apertura ajustable de F2.8-11, por lo que no dependerá tanto de los filtros de densidad neutra para mantener las velocidades de obturación configuradas para el video cuando vuele a la luz del día.


Dragonfish Pro para empresas

Autel tiene un dron más en CES, pero no es uno para consumidores. En cambio, su dron Dragonfish Pro está dirigido a empresas, con tres horas de tiempo aire, un rango operativo de 18 millas y un diseño híbrido que es en parte avión y en parte helicóptero; sus rotores VTOL recuerdan al V-22 Osprey. Sin embargo, no espere agregar uno a la bolsa de su cámara, ya que los casos de uso son puramente industriales y el precio comienza en la asombrosa cantidad de $ 99,000.

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